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KOSDAQ · 290120

DH오토리드

DH AUTOLEAD Co.,Ltd.
현재가 1,930원
전일대비 -57원
등락률 -2.87%
시가총액 305억
거래량 18,145주
거래대금 3,510만
고가 2,030원
저가 1,911원
52주 최고 3,900원
52주 최저 1,877원
52주 가격 위치 2.6%
52주 최저 1,877원 52주 최고 3,900원

재무정보

2025년 연간 확정실적
매출액 3,556억원
영업이익 219억원
당기순이익 136억원
EPS 889원
PER -
PBR -
ROE 15.03%
부채비율 183.31%

최근 5개년 재무 추이

연간 확정실적 기준
항목 2021년 2022년 2023년 2024년 2025년
매출액 1,790억원 2,260억원 ▲ +26.3% 2,356억원 ▲ +4.2% 2,704억원 ▲ +14.8% 3,556억원 ▲ +31.5%
영업이익 114억원 223억원 ▲ +95.6% 158억원 ▼ -29.1% 165억원 ▲ +4.4% 219억원 ▲ +32.7%
당기순이익 82억원 239억원 ▲ +191.5% -75억원 ▼ -131.4% 23억원 ▲ +130.7% 136억원 ▲ +491.3%
EPS 743원 2,066원 -595원 147원 889원
PER - - - - -
PBR - - - - -
ROE 14.39% 31.10% -8.75% 2.67% 15.03%
부채비율 232.47% 163.47% 141.12% 179.15% 183.31%

관련 테마

1개 테마

기업 기본정보

대표자 이석근
업종 운송장비·부품
설립일 2016-10-04
상장일 2018-12-07
대표전화 063-210-3900
주요사업 -
홈페이지 www.dhautolead.co.kr
본사 주소 전라북도 완주군 봉동읍 완주산단8로 66

기업소개

DH오토리드 심층 기업·업종 분석 리포트

본 분석은 DH오토리드(290120)의 제공된 2021~2025년 연간 확정실적과 기업 기본정보를 바탕으로 자동차 부품 제조업의 매출 확대, 수익성, 재무구조 및 향후 성장 조건을 평가합니다. 2025년 매출 3,556억원과 영업이익 219억원의 의미를 구분하고, 자동차 생산·고객사 발주·원가·차입 부담이 기업가치에 미치는 영향을 살펴봅니다. 주가 1,978원과 시가총액 313억원은 제공된 시점의 수치입니다.

01. 기업 심층 소개

DH오토리드(290120)는 2016년 10월 4일 설립되어 2018년 12월 7일 코스닥시장에 상장된 운송장비·부품 업종의 기업입니다. 대표자는 이석근이며 본사는 전북특별자치도 완주군 봉동읍 완주산단8로 66에 있습니다. 자동차 부품 산업은 완성차 생산량, 차종별 부품 채택, 고객사 생산 일정, 품질 및 납기 관리가 실적을 좌우하는 제조업입니다. 다만 제공된 기업 기본정보에는 구체적인 주요 제품과 고객사별 매출 비중이 없어 특정 부품의 독점 공급이나 특정 완성차 업체 납품을 단정하지 않습니다.

자동차 부품 업체의 매출은 부품 단가와 납품 수량, 차종별 적용 범위 및 고객사 생산계획에 영향을 받습니다. 고정비가 있는 생산시설에서는 가동률 상승이 단위당 원가를 낮출 수 있지만 원재료 가격 상승, 임금 및 물류비 부담, 품질 보증 비용이 수익성을 압박할 수 있습니다. 매출이 증가하더라도 원가율과 판매관리비가 함께 상승하면 영업이익 증가폭은 제한됩니다. 따라서 수주 발표보다 실제 납품, 생산 효율, 현금 회수까지 확인해야 합니다.

제공된 2025년 실적은 매출액 3,556억원, 영업이익 219억원, 당기순이익 136억원입니다. 2024년 대비 매출액은 31.5%, 영업이익은 32.7% 증가했고 당기순이익은 23억원에서 136억원으로 회복했습니다. 영업이익률은 약 6.16%로 2024년 약 6.10%와 유사해 외형 성장과 이익 확대가 함께 진행된 반면 이익률 자체의 뚜렷한 개선은 제한적입니다. 2025년 ROE는 15.03%, 부채비율은 183.31%로 수익성뿐 아니라 자금조달 부담을 함께 살펴야 합니다.

02. 주요 사업부와 수익 구조

DH오토리드의 사업은 자동차 부품을 생산·납품하는 제조업 관점에서 분석할 수 있습니다. 통상 자동차 부품 공급은 제품 개발과 사양 협의, 고객사 품질 승인, 양산, 납품, 사후 품질 대응으로 이어집니다. 해당 회사의 개별 부품 품목과 고객사별 매출 비중은 제공된 자료에 없으므로 아래 표는 실제 사업부별 공시 매출 구성이 아니라 실적을 점검하기 위한 제조업 가치사슬의 구분입니다.

사업 부문 주요 제품 및 서비스 수익성 특징 및 핵심 변수
제품 개발·품질 승인 고객 요구 사양 검토, 시제품·품질 검증, 양산 전환 개발비 회수, 승인 소요기간, 품질 보증 비용
자동차 부품 양산 완성차 및 부품 공급망 수요에 대응하는 제조·납품 생산량, 가동률, 수율, 고정비 흡수
원재료·부품 조달 원재료 및 외주 가공·구매 관리 원가율, 환율, 조달 단가, 납기 안정성
납품·운전자본 관리 고객 발주 대응, 재고·매출채권 회수 재고회전, 현금흐름, 차입금 및 이자비용

2025년 매출액 3,556억원 대비 영업이익 219억원으로 계산한 영업이익률은 약 6.16%입니다. 2021년 1,790억원이었던 매출액은 2025년 약 1.99배로 증가했습니다. 반면 2022년 영업이익 223억원과 2025년 219억원은 비슷한 수준이므로 매출 성장만으로 수익성 개선을 단정하기 어렵습니다. 제품별 수익성, 원가 전가 능력, 설비투자 및 운전자본 회전율을 함께 살펴야 합니다.

03. 업종 심층 분석 (자동차 부품·운송장비)

자동차 부품 산업은 완성차 제조사와 상위 협력사의 생산계획에 연동되는 공급망 산업입니다. 부품 업체는 품질 인증과 납기 신뢰성을 확보해야 거래를 유지할 수 있지만, 고객사 가격 협상력과 모델 변경 주기에 따라 수익성이 달라질 수 있습니다. 내연기관·하이브리드·전기차 등 차량 구동 방식의 변화는 부품별 수요를 다르게 만들기 때문에 자동차 산업 전체의 성장률만으로 특정 기업의 수혜를 판단하기 어렵습니다.

원재료 가격과 환율, 인건비 및 에너지 비용은 제조원가에 영향을 줍니다. 매출 확대 국면에는 재고와 매출채권도 늘 수 있어 회계상 이익이 증가해도 영업현금흐름은 부진할 수 있습니다. 특히 부채비율이 2025년 183.31%인 만큼 이자비용, 단기차입금 만기, 고객사 대금 회수기간을 함께 확인해야 합니다. 단순히 영업이익이 증가했다는 사실만으로 재무 위험이 해소됐다고 보기 어렵습니다.

DH오토리드의 매출은 2021년 1,790억원에서 2022년 2,260억원, 2023년 2,356억원, 2024년 2,704억원, 2025년 3,556억원으로 5개년 연속 증가했습니다. 영업이익은 같은 기간 114억원, 223억원, 158억원, 165억원, 219억원으로 변동했습니다. 2025년 외형 성장은 뚜렷하지만 2022년 수준을 넘는 영업이익 창출력 확보 여부가 장기 투자 판단의 핵심입니다.

04. 기업의 핵심 경쟁력

1. 5개년 연속 매출 성장과 공급 대응력

2021년 1,790억원에서 2025년 3,556억원으로 매출이 증가했습니다. 이는 공급 규모 확대의 신호이지만 제품별 단가·물량 기여도와 고객사 다변화가 확인되지 않아 구조적 경쟁 우위로 단정할 수 없습니다.

2. 2025년 영업이익 확대와 수익성 검증

2025년 영업이익 219억원은 전년 165억원보다 54억원 증가했습니다. 다만 영업이익률은 약 6.16%로 2024년 약 6.10%와 큰 차이가 없어 이익 증가가 주로 외형 확대에 따른 것인지 원가 개선까지 동반했는지 검증이 필요합니다.

3. ROE 회복과 부채 부담의 동시 점검

2025년 ROE는 15.03%로 2024년 2.67%에서 개선됐습니다. 그러나 부채비율은 179.15%에서 183.31%로 소폭 상승했습니다. 자기자본이익률 개선과 재무 부담은 별개의 문제이므로 순차입금, 이자보상배율, 영업현금흐름을 함께 점검해야 합니다.

05. 자동차 부품 공급망 사업모델 비교

DH오토리드의 경쟁력은 매출 증가만이 아니라 고객사별 공급 안정성, 원가 관리, 양산 품질과 현금 회수 능력으로 평가해야 합니다. 아래 표는 확인되지 않은 개별 경쟁사의 시장점유율을 비교하는 대신 자동차 부품 공급망의 사업 유형별 경쟁 요소를 정리한 것입니다.

구분 DH오토리드 완성차 업체 소재 공급업체
사업 역할 자동차 부품 제조·납품 완성차 제조 및 차량 판매 소재·원재료 공급
핵심 경쟁 요소 품질 승인·가동률·원가 경쟁력 브랜드·차종 경쟁력·판매량 원재료 조달·단가·공급 안정성
주요 위험 고객사 발주 변동·부채 부담 수요 둔화·가격 경쟁 원자재 가격·환율·공급 차질

06. 미래 성장동력과 산업 전망

DH오토리드의 향후 성장 여부는 기존 납품 물량의 유지·확대, 신규 차종 채택, 생산시설의 효율 개선, 제품 믹스 변화에 달려 있습니다. 전기차와 하이브리드차의 보급 확대는 자동차 부품 생태계의 변화를 촉진하지만 회사의 실제 생산 품목과 적용 차종이 확인되지 않은 상태에서 특정 전동화 부품의 직접 수혜를 단정해서는 안 됩니다. 고객사별 신차 생산계획과 신규 부품 채택 여부가 확인되어야 실적 기여도를 추정할 수 있습니다.

2025년 매출은 전년보다 852억원 늘었고 영업이익은 54억원 증가했습니다. 당기순이익은 2023년 -75억원에서 2024년 23억원, 2025년 136억원으로 회복됐습니다. 다만 순이익은 영업이익 외에 금융손익과 기타손익의 영향을 받으므로 반복 가능한 수익력을 평가할 때는 영업이익과 현금흐름을 우선해야 합니다. EPS도 2024년 147원에서 2025년 889원으로 증가했지만 주당이익의 지속성을 별도로 확인할 필요가 있습니다.

2025년 부채비율 183.31%는 2021년 232.47%보다 낮지만 2023년 141.12%보다는 높습니다. 매출 증가에 따른 운전자본 수요, 재고 확대, 시설투자 및 차입 조달이 재무구조에 어떤 영향을 주는지 확인해야 합니다. 특히 매출채권 회수와 재고회전이 둔화하면 회계상 이익 증가에도 현금이 부족해질 수 있습니다. 제공된 자료만으로 신규 수주 금액이나 설비 증설 계획을 확정하지 않습니다.

07. 기업의 주요 위험 요인

  • 고객사 생산·발주 변동: 완성차 판매 및 상위 협력사 생산계획 변화가 납품 수량에 영향을 줄 수 있습니다. 고객사별 매출 집중도는 공시 확인이 필요합니다.
  • 원가율과 품질 비용: 원재료·인건비 상승, 불량 및 품질 보증 비용이 영업이익률을 압박할 수 있습니다.
  • 차입금·운전자본 부담: 2025년 부채비율 183.31%로, 이자비용과 재고·매출채권 확대에 따른 현금 부담을 점검해야 합니다.
  • 주가·거래 유동성 위험: 제공된 거래량 8,201주와 거래대금 1,585만원은 거래 유동성이 제한적일 가능성을 보여줍니다. 52주 최저 1,877원에 가까운 1,978원 주가와 52주 최고 3,900원의 차이도 변동성 판단에 참고해야 합니다.

08. 주콕 기업 심층 분석 및 종합 평가

1) 실질적인 이익 창출원과 시장 기대감의 구분

DH오토리드의 실질적인 기업가치는 자동차 부품 납품에서 창출하는 영업이익과 현금흐름에 기반합니다. 2025년 매출 3,556억원, 영업이익 219억원, 순이익 136억원은 외형 성장과 이익 회복을 보여줍니다. 그러나 2025년 영업이익 219억원은 2022년 223억원과 유사하므로 매출 증가 속도에 비해 이익률 개선이 제한적이었는지 살펴야 합니다. 관련 테마인 자동차부품은 본업과 연관되지만 테마의 관심이 곧 실적 증가로 연결되는 것은 아닙니다. 제공 시점 주가 1,978원과 시가총액 313억원의 단순 비교로 저평가 여부를 단정할 수 없으며 자본구조와 실제 발행주식 수, 비경상 손익을 함께 확인해야 합니다.

2) 구조적 우위와 취약점

강점은 2021~2025년 연속 매출 증가와 2025년 영업이익 확대입니다. 취약점은 2025년 부채비율 183.31%, 고객사·제품별 매출 구성이 미확인이라는 점, 그리고 영업이익률이 약 6%대에서 큰 폭으로 개선되지 않았다는 점입니다. 기업가치 평가에서는 수주잔고, 납품 단가, 가동률, 영업현금흐름, 순차입금, 이자비용을 결합해 검증해야 합니다.

3) 3가지 시나리오 분석 (낙관 / 기준 / 보수)

• 낙관적 시나리오: 고객사 생산량 확대와 신규 제품 채택이 이어지고 공장 가동률 및 원가 관리가 개선되는 경우입니다. 매출 성장과 함께 영업이익률이 상승하고 차입 부담이 완화되면 기업가치 평가에 긍정적일 수 있습니다.

• 기준 시나리오: 기존 고객의 납품이 안정적으로 유지되고 매출은 완만히 증가하지만 원가 부담도 지속되는 경우입니다. 영업이익률 약 6%대의 유지 여부와 현금흐름 개선이 핵심입니다.

강점은 2025년 매출 회복과 영업흑자 전환, 부채비율 하락입니다. 반면 과거 매출 급감과 영업손실의 반복, 2024년 비경상적일 가능성이 있는 대규모 순이익, 현재 제품별 매출 자료 부족은 주요 불확실성입니다. 특히 주식의 52주 가격 위치가 100%라는 수치는 제공된 4,200원과 52주 최고 4,200원을 반영한 값일 뿐, 상승 지속 가능성을 뜻하지 않습니다.

4) 투자자 필수 검증 지표

분기별로 ① 매출액과 영업이익률의 동반 개선 여부, ② 신규 차종·고객사 수주 및 기존 제품 공급량, ③ 원재료·인건비와 품질 보증 비용, ④ 재고자산·매출채권 회전과 영업현금흐름, ⑤ 순차입금·이자비용·부채비율을 확인해야 합니다. 특히 2025년 성장률이 일회성 납품 증가인지, 지속 가능한 고객 기반 확대인지 구분하는 것이 중요합니다.

주콕 종합 분석 결론

DH오토리드 — DH오토리드는 2021년 이후 매출이 꾸준히 증가해 2025년 3,556억원을 기록했고 영업이익 219억원, 순이익 136억원으로 수익성을 회복했습니다. 다만 영업이익률은 약 6.16%이며 부채비율은 183.31%로, 매출 성장만큼 현금 창출과 재무 안정성이 개선되는지가 중요합니다. 장기적인 평가는 테마 기대감보다 실제 고객 발주, 원가율, 운전자본 관리, 차입금 부담 및 분기별 영업현금흐름을 중심으로 이뤄져야 합니다.

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